FACTORY GATE
Nelle realtà industriali di medio - grandi dimensioni, con notevoli volumi produttivi e grandi flussi di automezzi in entrata (per approvvigionamenti) ed in uscita (per il prodotto finito), è necessario gestire in modo puntuale e dettagliato tutte le movimentazioni pianificate dalla produzione e dalla logistica, garantendo il controllo e la regolarità di tutte le operazioni svolte dai diversi servizi preposti.
Descrizione
Factory Gate costituisce un'ottima soluzione per la gestione informatizzata dei flussi in entrata e uscita, per quelle realtà industriali dove le dimensioni delle aree dedicate allo stoccaggio dei prodotti finiti costituiscono una criticità, per cui si è costretti ad aumentare il flusso delle forniture di materie prime o, in alternativa, i flussi di spedizioni dei prodotti finiti e del relativo packaging.
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FACTORY GATE
A seguito di una politica aziendale che ha visto ridursi in maniera decisa il " working capital " unita ad una significativa riduzione, all'interno degli stabilimento, delle aree dedicate allo stoccaggio dei prodotti finiti, è aumentata la frequenza delle forniture di materie prime (o packaging) e delle spedizioni di prodotto finito.
Factory Gate nasce dall'esigenza, di un Cliente Uniteam, di gestire in modo semplice ed efficiente i flussi di materiale in entrata ed in uscita, derivanti sia dai fabbisogni produttivi, determinati dai planner di produzione, sia dai piani di consegna di prodotto finito, organizzati dalla logistica.
All'arrivo di un automezzo, i dati prelevati dalla bolla di consegna vengono confrontati con i flussi pianificati nella giornata, stabiliti dal " Piano Arrivi " e dal " Piano Spedizione ".
Le principali informazioni gestisce in modo dettagliato da Factory Gate , sono:
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Piano Arrivi:
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Fornitore
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Ordine o Contratto
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Data di Consegna
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Prodotto
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Quantità
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Qualsiasi movimentazione di materiale può essere effettuata esclusivamente a fronte del riscontro in uno dei due piani definiti; il sistema effettua specifici controlli di tolleranza tra le quantità ordinate, quelle dichiarate in bolla e quelle rilevate automaticamente dalla pesa.
Per ogni automezzo vengono tracciati, oltre ai dati relativi al carico ed alla spedizione, gli orari di prenotazione di entrata, di uscita, il nominativo dell'autista, la targa ed i pesi riscontrati.
Nel caso di variazione nei piani, il planner (o il responsabile della logistica) può intervenire in real-time, così che la variazione sia immediatamente "visibile" all'operatore della portineria automezzi.
L'avvenuta movimentazione verrà confermata all'uscita e l'operatore potrà stampare un rapporto di entrata merce o di uscita prodotto.
Le movimentazioni vengono, trasferite all'ERP, via Remote Function Call.
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